Наряду с фаст-фудом и статуей Свободы мотели являются одним из самых узнаваемых символов Америки. Оно и понятно, ведь среднестатистический американец огромное количество времени проводит в своем автомобиле. Чтобы путешественники могли с комфортом выспаться во время длинной дороги, были придуманы небольшие придорожные гостиницы, расположенные практически на всех транспортных магистралях. Россия очень похожа на США в плане протяженности дорог и страсти наших людей к путешествиям, однако, мотелей у нас по-прежнему немного. Что же мешает экспансии «американцев», и каковы дальнейшие перспективы данного направления гостиничного бизнеса?

Точное количество мотелей на территории страны до сих пор неизвестно. По одним оценкам, их около 100. По другим – число небольших гостиниц у дорог доходит до 3000. Такое расхождение вполне объяснимо. Если традиционные отели Казани 4 звезды располагаются в городе и доступны для любых статических исследований, то найти точную информацию о мотелях не представляется возможным. Играют свою роль и существенные расхождения в терминологии. В Америке мотелем называют ряд одноэтажных зданий с отдельным входом в каждый номер. У нас же в качестве придорожной гостиницы могут рассматриваться и обычные придорожные станции техобслуживания с двумя-тремя номерами для непритязательных дальнобойщиков, и крупные туристско-гостиничные комплексы. Кроме того, в американских мотелях гостям предлагается большой ассортимент услуг. В наших гостиницах вам, скорее всего, предоставят лишь возможность переночевать, да позавтракать традиционной яичницей.

Развитие сетей мотелей сдерживается и по причине отсутствия внятных маркетинговых исследований. Понятно, что водители должны иметь возможность переночевать, однако, нужен ли им формат именно мотелей – никому не известно. Неблагоприятное влияние на развитие гостиничного бизнеса оказывают размытость платежеспособного спроса и плохое состояние российских дорог. В большинстве случаев человек просто купит билет на поезд или самолет и выберет обычный отель. Цена поездки и стоимость гостиницы в Нижнем Новгороде будут ниже, чем автомобильное путешествие по отвратительным магистралям, да еще и с большим риском столкнуться с криминалом.

Что же получается? Мотельный бизнес не имеет никаких перспектив в нашей стране? Несколько лет назад мы бы ответили утвердительно, однако, сегодня государство прилагает огромные усилия к тому, чтобы улучшить качество автомобильных трасс и избавить их от преступности. Если это удастся, то мотелей станет значительно больше. Если же нет, то рано или поздно, уже работающие гостиницы неизбежно столкнутся с серьезными трудностями.